Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Контроль, снижение токсичности
6. Топливная система
6.0 Топливная система
6.1 Технические данные (SOHC и DOHC)
6.2 Проверка топливного насоса
6.3 Проверка давления, создаваемого топливным насосом
6.4 Проверки системы впрыска MFI
6.5 Контрольная лампа неисправностей (MIL)
6.6 Диагностические коды неисправностей«OBD-II»
6.7 Диагностические коды неисправностей,кроме «OBD-II»
6.8 Замена топливного фильтра
6.9 Замена ограничителя переполнения (двухходового клапана)
6.10 Замена датчика уровня топлива
6.11 Система управления двигателемMFI
6.12 Топливные форсунки
6.13 Дроссельный узел
6.14 Система питания с карбюратором
6.15 Проверка частоты вращения холостогохода
6.16 Регулировка частоты вращения холостогохода
6.17 Частота вращения холостого ходаи регулировка топливной смеси
6.18 Проверка и регулировка пускового устройства
6.19 Проверка и регулировка свободного хода троса акселератора
6.20 Топливный бак
6.21 Канистра улавливания паров топлива
6.22 Замена топливного фильтра
6.23 Карбюратор
6.24 Трос и педаль акселератора
6.25 Поиск и устранение неисправностей топливной системы с карбюратором
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Коробка передач
10. Оси и приводные валы
11. Подвеска
12. Рулевое управление
13. Тормозная система
14. Кузов
15. Система кондиционирования
16. Электрическое оборудование
17. Приложение
18. Данные для регулировок и контроля
19. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Неисправности системы MFI часто вызваны плохими контактами в разъемах жгута проводов. Поэтому проверьте надежность подсоединения всех разъемов.

ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА

Предупреждение

Перед проверкой частоты вращения холостого хода убедитесь, что свечи зажигания, топливные форсунки, модулятор частоты вращения холостого хода (ISC), компрессия и т.д. находятся в порядке.

Условия проверки

Автомобиль Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Все автомобили » Hyundai Accent (Хендай Акцент) .

6.0 Топливная система

6. Топливная система

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

При поиске неисправностей двигателя начните с проверки работоспособности и осмотра основных систем. Если нарушена работа двигателя, неустойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу или недостаточное ускорение, проверьте следующие основные системы:

1. Электрическое питание:

– батарея;
– пережигаемая перемычка;
– плавкий предохранитель.

2. Соединения с "массой"

3. Подача топлива:

– топливопровод;
– топливный фильтр;
– топливный насос.

4. Система зажигания:

– свеча зажигания;
– высоковольтные провода;
– катушка зажигания.

5. Система снижения токсичности отработавших газов:

– система вентиляции картера;
– вакуумная утечка.

6. Другие:

– установка угла опережения зажигания;
– частота вращения холостого хода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Двигатель должен быть прогрет до температуры охлаждающей жидкости 80–95°C.

2. Фары, габаритное освещение, вентилятор радиатора и все потребители электрической энергии должны быть выключены.

3. Коробка передач должна быть установлена в нейтральное положение.

4. Рулевое колесо должно быть установлено для движения прямо вперед.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подсоедините тахометр к первичной обмотке катушки зажигания или сканер к диагностическому разъему.

2. Пустите двигатель и оставьте его работать на частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу.

3. Не более, чем на 5 с увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 2000–3000мин^–1, после чего дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 мин.

4. По тахометру определите частоту вращения холостого хода.