Hyundai Accent | Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Контроль, снижение токсичности
6. Топливная система
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Коробка передач
10. Оси и приводные валы
11. Подвеска
11.0 Подвеска
11.1 Техни
11.2 Нижний рычаг передней подвески
11.3 Замена втулки нижнего рычага
11.4 Замена втулки (G) нижнего рычага
11.5 Передний стабилизатор поперечнойустойчивости
11.6 Стойка задней подвески
11.7 Замена втулки заднего продольного рычага задней подвески
11.8 Замена втулки заднего поперечного рычага (А и В) задней подвески
11.9 Задний стабилизатор поперечной устойчивости
11.10 Углы установки передних колес
11.11 Регулировка схождения задних колес
11.12 Износ шин
11.13 Цепи противоскольжения
11.14 Биение колеса
11.15 Затягивание гаек крепления колеса
11.16 Перестановка колес
11.17 Проверка увода и курсовой неустойчивости автомобиля
11.18 Уход за дисками из алюминиевогосплава
11.19 Поиск и устранение неисправностей
11.20 Диагностика износа
12. Рулевое управление
13. Тормозная система
14. Кузов
15. Система кондиционирования
16. Электрическое оборудование
17. Приложение
18. Данные для регулировок и контроля
19. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Все автомобили » Hyundai Accent (Хендай Акцент) .

11.9 Задний стабилизатор поперечной устойчивости

11.9. Задний стабилизатор поперечной устойчивости

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Hyundai Accent

2. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира тяги стабилизатора.

Если имеются трещины в защитном чехле, замените его и добавьте смазку в шарнир.

Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира тяги стабилизатора.

Наверните на цапфу шарового шарнира самоконтрящуюся гайку и измерьте крутящий момент.

Крутящий момент: 1,7–3,2 Н•м

Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените тягу стабилизатора.

Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.

3. Установите тягу стабилизатора и закрепите гайкой так, чтобы нижняя гайка располагалась на расстоянии А от торца тяги.

Расстояние (A) от торца тяга стабилизатора до гайки: 4–6 мм