Все автомобили »
Hyundai Accent (Хендай Акцент)
.
16.15 Проверка и замена элементовстатора
16.15. Проверка и замена элементов
статора Регулировка зазора шестерни
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод от клеммы М. |
| 2. Дополнительными проводами соедините
клеммы аккумуляторной батареи с клеммами S и М. | | 3.
Включите зажигание, при этом шестерня стартера выдвинется вперед. |
 |
Предупреждение 
Эту проверку необходимо выполнить в течение 10 с, так как, в противном случае,
может перегореть катушка тягового реле.
|
 | 4.
Щупом проверьте зазор между шестерней и стопором. Если зазор отличается от требуемого,
отрегулируйте его, добавляя или убирая прокладки между тяговым реле и передней
крышкой.
Зазор шестерни: 0,5–0,2 мм | |
| |
Проверка тягового реле стартера
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод от клеммы М. |
| 2. Дополнительными проводами соедините
клеммы аккумуляторной батареи с клеммами S и М. | | 3.
Включите зажигание, при этом шестерня стартера выдвинется вперед. Если шестерня
не выдвигается, замените тяговое реле. |  |
Предупреждение
Эту проверку необходимо выполнить в течение 10 с, так как, в противном случае,
может перегореть катушка тягового реле.
| |
Проверка удерживающей обмотки тягового реле
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод от клеммы М. |
| 2. Дополнительными проводами соедините
клеммы аккумуляторной батареи с клеммой S и корпусом тягового реле. |
Предупреждение
Эту проверку необходимо
выполнить в течение 10 с, так как, в противном случае, может перегореть катушка
тягового реле.
|  | 3.
Если шестерня остается на месте, значит, повреждена удерживающая обмотка тягового
реле и, необходимо заменить тяговое реле. | |
Проверка возврата плунжера тягового реле
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод от клеммы М. |
| 2. Дополнительными проводами соедините
клеммы аккумуляторной батареи с клеммой М и корпусом тягового реле. |
Предупреждение
Эту проверку необходимо
выполнить в течение 10 с, так как, в противном случае, может перегореть катушка
тягового реле.
|  | 3.
Шестерня стартера должна выдвинуться вперед. После отсоединения проводов шестерня
стартера быстро должна вернуться в исходное положение. | |
Эксплуатационные испытания (холостой ход)
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1.
Для проведения испытаний холостого хода соберите схему, показанную на рисунке. |
2. Установите движок реостата в такое
положение, при котором вольтметр покажет напряжение 11,5 В, при этом проверьте
ток, потребляемый стартером, и убедитесь, что вал стартера проворачивается легко
и плавно.
Ток: не более 60 А | |
Шестерня с обгонной муфтой
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Чтобы снять обгонную муфту с вала ротора,
необходимо предварительно снять упорное кольцо. |  | 2.
Переместите упорное кольцо к шестерне и снимите пружинное кольцо. Теперь упорное
кольцо может быть снято с вала. | |
Проверка
обмотки ротора
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1.
Омметром проверьте проводимость между коллектором и ротором. При наличии проводимости
замените ротор. |  | 2.
В специальном приборе проверьте обмотку ротора.
При наличии коротких
замыканий замените ротор. Если стальная полоска, приложенная к ротору, вибрирует,
значит, в обмотках ротора имеются короткие замыкания. |  | 3.
Омметром проверьте проводимость между сегментами коллектора. При отсутствии
проводимости замените ротор. | |
Проверка
катушек статора
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1.
Омметром проверьте проводимость катушек статора. При отсутствии проводимости
замените катушки статора. |  | 2.
С катушкой, установленной в корпусе, проверьте проводимость между выводом
катушки и корпусом стартера. При наличии проводимости замените катушки статора. |
|
Проверка щеток
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | Если
щетка изношена до обозначенного предела, замените ее. | |
Проверка щеткодержателя
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | Омметром
проверьте проводимость между каждой изолированной щеткой и пластиной. При наличии
проводимости замените щеткодержатель. | |
Проверка обгонной муфты
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | Проверьте
состояние зубьев шестерни обгонной муфты и, при наличии повреждений, замените
ее. Также проверьте состояние зубьев зубчатого венца маховика.
Проверните
шестерню. Шестерня должна свободно проворачиваться по часовой стрелке и блокироваться
при проворачивании против часовой стрелки | |
Замена щеток
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите изношенную щетку, при этом соблюдайте осторожность,
чтобы не повредить плетеный провод. | | 2.
Наждачной бумагой зачистите конец плетеного повода, чтобы обеспечить надежный
контакт его с новой щеткой. | | 3. Припаяйте
плетеный провод. | |
Замена задней втулки
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Прежде, чем снимать втулку, необходимо
измерить глубину ее установки. |  | 2.
Втулка может быть удалена при помощи съемника, как показано на рисунке. |
| 3. Установите новую втулку на предварительно
измеренную глубину. | |
Сборка стартера
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите обгонную муфту на передний
конец вала ротора. |  | 2.
Установите упорное кольцо и пружинное кольцо с передней стороны вала ротора, после
чего переместите упорное кольцо полностью к пружинному кольцу. |
 | 3.
При установке рычага в переднюю крышку обратите внимание на его положение. Если
рычаг установить наоборот, шестерня будет постоянно выдвинута наружу и не сможет
работать должным образом. | |
|
